Name: Groupe électrogène de soudage diesel portable KDF6700WE
Rating: 5.0 (50 reviews)

Paramètres du produit

Les principaux paramètres

modèle	KDF6700WE
Fréquence (Hz)	50
Tension (V)	230
Puissance de sortie (kVA)	2.0
Tension de soudage à vide (V)	50 à 65 ans
Courant de soudage de travail (A)	160
Tension de soudage de travail (V)	25~30
Plage de réglage du courant (A)	50~180
Taux de continuité de la charge de soudage	60%
Nombre de phases	monophasé
Méthode d'excitation	Auto-excitation des brosses
Facteur de puissance (moyen)	1.0
Degré d'isolation	F
Capacité du réservoir de carburant (L)	12,5
Type de rack	Tube carré de 35 x 35 mm
Modèle de puissance	KD186FAE
Méthode de démarrage	Démarrage électrique
Type d'alimentation	Moteur monocylindre vertical à quatre temps refroidi par air
Diamètre du cylindre * course (mm)	86*72
Déplacement (L)	0,418
Taux de compression	19,5 : 1
Vitesse (tr/min)	3000
Puissance du moteur (kW)	5.8
Mode de conduite	vilebrequin
Capacité d'huile (L)	1,65
Marque de carburant	Diesel : 0# (été), -10# (hiver)
Marque d'huile moteur	SAE10W30 (qualité CD et supérieure)
Système d'alarme de basse pression d'huile	Configuration
Dimensions hors tout (mm)	710515630
Poids net (kg)	116

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Détails du produit

Présentation du produit

L'unité est équipée d'un moteur diesel quatre temps hautes performances refroidi par air d'une puissance nominale de 2,0 kVA, offrant une large plage de régulation de courant de 150 à 180 A, garantissant des opérations de soudage stables et efficaces. Son moteur tout cuivre, ses matériaux d'isolation de classe F et son système intelligent de régulation de tension AVR améliorent considérablement le rendement de conversion de puissance et maintiennent la stabilité de la tension, garantissant ainsi la qualité du soudage et la sécurité de l'équipement. Compacte et légère, sa structure à quatre roues facilite la mobilité et l'utilisation sur site. D'une sécurité exceptionnelle, elle est équipée d'une alarme de basse pression d'huile et d'une pompe à huile à ouverture par le haut. Son fonctionnement au diesel garantit sécurité et économie de carburant. Elle est adaptée à des températures ambiantes de -10 °C à des températures élevées, répondant ainsi aux exigences de conditions de travail complexes. Le démarrage électrique simplifie le processus d'utilisation et constitue un partenaire fiable pour le soudage industriel, la construction et l'alimentation de secours.

Avantages et fonctionnalités

1. Puissant moteur diesel à quatre temps refroidi par air avec une puissance stable et fiable.
2. Large plage de réglage du courant de 150 à 180 A pour répondre à divers besoins de soudage.
3. Le moteur entièrement en cuivre avec isolation de classe F et AVR intelligent assure la stabilité de la tension et l'efficacité de sortie.
4. Structure compacte, équipée d'un châssis à quatre roues, facile à déplacer et à utiliser sur site.
5. Le système d'alarme de basse pression d'huile et la pompe à huile à dégagement de tête améliorent les performances de sécurité.
6. Utilisez du carburant diesel, sûr et économe en carburant, adapté aux environnements à température comprise entre -10 ℃ et élevée.
7. Conception de démarrage électrique, fonctionnement simple et efficace.

Scénario d'application

Adapté aux opérations de soudage industriel, aux chantiers de construction, aux services de réparation et de maintenance, à la maintenance des machines agricoles et à l'alimentation de secours extérieure, il est particulièrement adapté aux situations nécessitant un soudage et une alimentation efficaces et stables. Il répond parfaitement aux besoins des clients dans des climats variés et des environnements complexes comme l'Asie, le Moyen-Orient et l'Afrique.

Information d'entreprise

Shenzhen Jinhaixin Holdings Co., Ltd

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Garantie de service

Des informations de service

Tél

0755-28745009

E-mail

[email protected]

Adresse

Longgang District, Shenzhen, China

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Message consultatif

Conseil avant-vente

1. Connectez le moteur au contrôleur et à l'alimentation conformément au schéma de câblage du contrôleur.
2. Le pneu est installé à l’extérieur du moyeu du rotor extérieur.
3. Lorsque le cordon d'alimentation traverse des pièces métalliques, il doit être protégé par des produits non métalliques.
4. Attention particulière : lorsque le moteur est mis sous tension par le pilote et que le moteur ne bouge pas ou se bloque, ou qu'il chauffe anormalement rapidement, l'alimentation doit être coupée et rétablie dans les trois secondes pour ajuster l'angle électrique ou la sortie d'entraînement afin d'éviter une panne du moteur.

Service après-vente