Moteur diesel monocylindre refroidi par air hautes performances et faible consommation de carburant KD173F Système d'alimentation portable agricole

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Shenzhen Jinhaixin Holdings Co., Ltd Shenzhen, Chine
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Les principaux paramètres

modèle KD173F/FE
Type d'alimentation Monocylindre, quatre temps, refroidi par air, vertical
système de combustion Injection directe
Diamètre du cylindre * course (mm) 73*59
Déplacement (L) 0,247
Taux de compression 20 : 1
Vitesse nominale (tr/min) 3000 3600
Puissance nominale (kW) 3.2 3.6
Puissance nominale (ch) 4.3 4.8
Démarrer le système F : Démarrage manuel / FE : Démarrage électrique
Capacité du réservoir de carburant (L) 2,5
Capacité d'huile (L) 0,75
Consommation de carburant (g/kwh) 275 280
Marque de carburant Diesel : 0# (été), -10# (hiver)
Marque d'huile moteur SAE10W30 (qualité CD et supérieure)
Dimensions hors tout (mm) 332*376*415
Poids net (kg) Démarrage manuel : 28 / Démarrage électrique : 32
Direction (vue du volant) Dans le sens des aiguilles d'une montre
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Détails du produit
Présentation du produit
Ce modèle est doté d'un moteur monocylindre vertical à quatre temps, refroidi par air, équipé d'un système de combustion à injection directe avancé et d'une nouvelle chambre de combustion. Ce système assure une combustion efficace, réduisant considérablement la consommation et surpassant les performances des moteurs à essence comparables. Il offre une puissance stable, avec une plage de puissance nominale de 3,2 à 3,6 kW, une réserve de couple importante et une excellente capacité de surcharge, ce qui le rend parfaitement adapté à de nombreuses applications, notamment les machines agricoles, les équipements de travaux publics et la production d'énergie de secours. Son entraînement par engrenages de précision et son filtre à air haute efficacité réduisent considérablement le bruit et les vibrations pendant le fonctionnement, améliorant ainsi le confort de l'opérateur.
Single-Cylinder_Air-Cooled-Diesel-Engine-KD173F-1.jpg
Avantages et fonctionnalités
1. Le système de combustion à injection directe avancé et la nouvelle conception de la chambre de combustion permettent d'obtenir un rendement énergétique élevé et une faible consommation de carburant.
2. Structure compacte et légère, facile à transporter et à installer, et facile à entretenir.
3. Puissance de sortie élevée, puissance nominale de 3,2 à 3,6 kilowatts, avec une capacité de surcharge super.
4. La structure de transmission à engrenages avancée et le filtre à air haute efficacité réduisent le bruit et les vibrations et améliorent le confort de l'utilisateur.
5. Utilisez des composants de base de haute qualité pour garantir que le moteur est stable, durable et a une longue durée de vie.
6. Plusieurs certifications techniques démontrent la technologie de pointe des moteurs diesel et la fiabilité des performances.
7. Applicable à plusieurs domaines, répondant aux besoins énergétiques des machines agricoles, de l'ingénierie, de l'alimentation de secours, des navires et des véhicules.
Scénario d'application
Largement utilisé dans les machines agricoles (pompes à eau et tracteurs agricoles), les équipements de travaux publics (engins de chantier et groupes électrogènes), les systèmes de production d'énergie de secours et les systèmes d'alimentation pour bateaux et véhicules. Convient aux clients étrangers recherchant des solutions énergétiques performantes, économes en carburant et durables, notamment dans les secteurs de l'agriculture, de la construction, des transports et de l'énergie.
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