Высокопроизводительный двухцилиндровый V-образный четырехтактный дизельный двигатель с водяным охлаждением KD2V80. Высокая эффективность и энергосбережение.

Свяжитесь с нами сегодня, чтобы получить ценовое предложение на многоцилиндровый дизельный двигатель KD2V80 и ощутить эффективную и надежную мощность для повышения производительности вашей техники!
Shenzhen Jinhaixin Holdings Co., Ltd Шэньчжэнь, Китай
https://shmuker.oss-accelerate.aliyuncs.com/data/oss/687469242fe8040371e8da76/6895ca8c771aae6edad74ae7/20250926173050/Multi-Cylinder-Diesel-Engine-KD2V80.jpeg

Рекомендуемые продукты

Параметры продукта

Основные параметры

модель

КД2В80

Тип мощности

Двухцилиндровый, V-образный, четырехтактный

Метод охлаждения

Четырехтактный, с водяным охлаждением, V -образный

система сгорания

Вихревой ток

Форма приема

естественно аспирированный

Количество цилиндров

2

Диаметр цилиндра × ход поршня (мм)

80×79

Рабочий объем поршня (л)

0,794

Номинальная мощность/скорость (кВт/об/мин)

12/3000 13/3600

Направление вращения коленчатого вала (со стороны выходного конца)

Против часовой стрелки

Метод запуска

Электрический стартер

Объем масла (л)

1,8-3,3

Габаритные размеры (мм)

616*486*528

Вес нетто кг

58

Закрывать
Информация о продукте
Внедрение продукции
Он имеет двухцилиндровую V-образную конструкцию, оснащен четырехтактной системой охлаждения с водяным охлаждением и высокоэффективной технологией вихревого сгорания для обеспечения высокой выходной мощности и стабильной работы. Дизельный двигатель имеет усовершенствованную систему впрыска топлива под высоким давлением и оптимизированную конструкцию впуска, что эффективно снижает расход топлива и уровень шума, отвечая строгим требованиям по защите окружающей среды и экономическим требованиям. Легкая и компактная конструкция конструкции обеспечивает простоту установки оборудования, низкую вибрацию и длительный срок службы, а также простоту обслуживания и низкие эксплуатационные расходы. Ключевые компоненты продукта поставляются всемирно известными поставщиками для обеспечения общего качества и безопасности работы. Вращение коленчатого вала против часовой стрелки и функции электростартера улучшают пусковые характеристики, а высокий резерв крутящего момента подчеркивает перегрузочную способность. Это идеальное решение для электропитания в различных сценариях, таких как сельскохозяйственная техника, наружная техника, аварийное электроснабжение и судовые транспортные средства.
Multi-Cylinder-Diesel-Engine-KD2V80-1.jpg
Преимущества и особенности
1. Двухцилиндровая V-образная конструкция, сбалансированная и стабильная выходная мощность;
2. Применение четырехтактной системы водяного охлаждения для обеспечения эффективного рассеивания тепла и работы при низких температурах;
3. Вихревая система сгорания повышает эффективность сгорания, снижает расход топлива и выбросы;
4. Высокоэффективная система впрыска топлива и оптимизированная структура воздухозаборника, низкий уровень шума и хорошая экономия энергии;
5. Легкий и компактный, низкий уровень вибрации и длительный срок службы;
6. Цепочка поставок ключевых компонентов является зрелой и надежной, а качество продукции гарантировано;
7. Вращение коленчатого вала против часовой стрелки, электростартер, высокий резерв крутящего момента улучшают пусковые и перегрузочные возможности;
8. Простота обслуживания, низкие эксплуатационные расходы и адаптируемость к различным сложным условиям работы.
Сценарий применения
Он подходит для использования в сельскохозяйственной технике, наружных инженерных машинах и оборудовании, аварийных генераторных установках, судовых энергетических системах и различных типах дизельных двигателей, устанавливаемых на транспортных средствах, и широко отвечает потребностям отечественных и зарубежных заказчиков в высокой производительности, энергосбережении, защите окружающей среды и надежности.
Корпоративная информация
Shenzhen Jinhaixin Holdings Co., Ltd
Гарантия обслуживания
Служебная информация
Тел.
Электронная почта
Адрес
Longgang District, Shenzhen, China
Консультативное сообщение
Предпродажная консультация
1. Подключите двигатель к контроллеру и источнику питания согласно схеме подключения на контроллере.
2. Шина установлена снаружи ступицы внешнего ротора.
3. При прохождении шнура питания через металлические части его следует защитить неметаллическими изделиями.
4. Особое внимание: если двигатель включен водителем и двигатель не вращается или замерзает, или нагревается слишком быстро, необходимо выключить и включить питание в течение трех секунд, чтобы отрегулировать электрический угол или выход привода, чтобы избежать выхода двигателя из строя.
Послепродажное обслуживание
Конкретные детали
Пожалуйста свяжитесь с нами

Способ оплаты

COMM
COMM

Средства транзакции

Communication

Возвраты

Свяжитесь с нами для получения подробной информации
Параметры продукта
Информация о продукте
Корпоративная информация
Гарантия обслуживания
Связаться с нами
Связаться с нами
https://shmuker.oss-accelerate.aliyuncs.com/tmp/temporary/60ec5bd7f8d5a86c84ef79f2/60ec5bdcf8d5a86c84ef7a9a/thumb-prev.png